Do najpopularniejszych wielkości kontenerów standardowych należą modele 20 i 40 stopowe.

Ich uniwersalny charakter sprawia, że są stosowane w transporcie oraz pełnią funkcję magazynową. Sprawdzają się także doskonale do przewozu niewielkiej ilości stosunkowo lekkiego towaru.

Niektóre posiadają dodatkowo otwory, które służą do podnoszenia pustych kontenerów za pomocą wózka widłowego. Redukcję kosztów transportu umożliwia konsolidacja ładunków o niewielkiej objętości.

Kontenery 20 stopowe (około 6 metrów) odznaczają się dobrą mobilnością oraz elastycznością zastosowań.

Kontenery 40 stopowe (około 12 metrów) posiadają na tyle dużą powierzchnię ładunkową, że są używane w wielu branżach. Doskonale pełnią funkcje transportowe i magazynowe.

Kontenery High cube charakteryzują się zwiększoną wysokością zewnętrzną.

Są o 30 cm wyższe od pojemników standardowych.

Taki wymiar konstrukcji umożliwia łatwiejszy załadunek.

Sprawdzają się również lepiej przy towarach wyższych lub takich, które posiadają nietypowe wymiary.

Kontenery morskie high cube ułatwiają magazynowanie towarów wymagających szczelnego zamknięcia.

Chcąc wybrać miejsce, które zabezpieczy towary przed chłodem i wilgocią warto zdecydować się na kontener izolowany.

Charakteryzuje się tym, że jego ścianki, wrota i sufit pokryte są wełną mineralną o grubości około 10 cm.

Dodatkowym zabezpieczeniem jest wykończenie konstrukcji płytami MPF.  Daje to szczególną ochronę przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych.

Dzięki takim rozwiązaniom można bezpiecznie przechowywać: narzędzia, elektronarzędzia, sprzęt budowlany jak i surowce produkcyjne.

Taki kontener z łatwością można wyposażyć w niezbędne instalacje.

Open top, jak sama nazwa wskazuje, to kontener z otwartym dachem.

Zaletą tych kontenerów jest możliwość załadunku towaru od góry, przewóz towarów przekraczających wysokość standardowego kontenera oraz takich, którymi ciężko byłoby manipulować.

Funkcję ochronną kontenera open top pełni plandeka z linką i zamknięciem celnym, która zabezpiecza towary przed wodą i wiatrem.

Kontenery służące do przewozu towarów sypkich. Dodatkowo chronią przed rozszczelnieniem oraz wilgocią.

Kontenery bez ścian bocznych, którymi transportuje się towary ciężkie i ponadgabarytowe. Taka konstrukcja pozwala na łatwy załadunek towaru od boku lub od góry.

Standardowy kontener z wrotami po obu stronach, pozwalający na załadunek lub rozładunek z dwóch stron jednocześnie.